Budowa jachtów wykorzystuje stale nierdzewne 316L i aluminium serii 5000-6000 odporne na środowisko morskie, w grubościach 2-10 mm. Lasery fiber tną relingi, knagi, wsporniki i poszycie z gładką krawędzią, ograniczając obróbkę wykańczającą widocznych elementów. Czystość cięcia ma znaczenie estetyczne i antykorozyjne, ponieważ detale pozostają eksponowane na pokładzie. Spawarki laserowe łączą cienkie elementy aluminiowe z niewielką deformacją oraz estetyczną spoiną. Dla stoczni jachtowych technologia oznacza szybsze wykonywanie krótkich serii i indywidualnych projektów armatorskich przy zachowaniu wysokich wymagań jakościowych.
Marine – jachty i łodzie
Cięcie laserowe elementów ze stali nierdzewnej i aluminium do produkcji jachtów, łodzi oraz wyposażenia pokładowego.