Tabor kolejowy zawiera poszycia, wsporniki i elementy konstrukcyjne ze stali konstrukcyjnych i nierdzewnych o grubości 2-12 mm. Lasery fiber tną kontury z otworami montażowymi, znakowaniem i fazowaniem krawędzi przygotowanym do spawania zgodnego z normami kolejowymi. Dokładność cięcia wpływa na powtarzalność elementów wytwarzanych w rygorze dokumentacji wykonawczej. W branży kolejowej liczy się zgodność z normami serii EN 15085 dotyczącymi spawania pojazdów szynowych. Technologia laserowa zapewnia czyste krawędzie i powtarzalność detali, skracając prefabrykację podzespołów taboru oraz ograniczając pracochłonność dopasowywania elementów przed montażem.
Kolej – elementy taboru
Cięcie laserowe blach i profili na elementy taboru kolejowego, poszycia wagonów i podzespoły konstrukcyjne.